Ist ein 125% -Tarif wirklich den in die USA exportierten Befestigungselemente auferlegt? Dies ist nicht der Fall . Der Exporttarif für Befestigungselemente wie Bolzen und Schrauben in die USA beträgt tatsächlich 70%, während das bei Nuts 52 . 5%. lao yang von Huanet von Huanet ebenfalls eine umfassende Auslegung und Analyse der Tarifsituation in der Tarifsituation in der Tarifsituation in der Tarifsituation in der Tarifsituation beträgt.
Obwohl der auf Exporten für die Befestigungsbranche erhobene Tarif nicht bis zu 125%ist, ist er für viele Unternehmen immer noch ein Druck, der Teile importieren muss .
Nehmen Sie die Automobilindustrie als Beispiel . Viele chinesische Automobilhersteller stützen sich auf importierte Komponenten aus den Vereinigten Staaten, wie Schlüsselkomponenten von Motoren, High-End-Sensoren und fortgeschrittenen elektronischen Kontrollsystemen usw. Die Situation nahm eine scharfe Wendung zum Schlechten .
After the new tariffs are imposed, the total tax rate may jump from the original 20%-30% to 54%-66%. This means that for a car, the cost of its imported American components was originally 100,000 yuan. According to the original tax rate, the tariff expenditure was approximately 20, 000 bis 30, {000 yuan . Aber jetzt kann der Tarif bis zu 54 sein, 000 bis 66 bis 66, 000} yuan und die Kosten haben mehrmals erhöht. Preis, der dazu führen kann, dass der Anstieg des Terminalverkaufspreises 200, 000 yuan . als Ergebnis, ist die Preiswettbewerbsfähigkeit von Automobilen auf dem Markt erheblich gesunken und der Umsatz wurde entsprechend stark beeinflusst .}}
